Produkt

Batterien und Akkus

Inficon

Sind der Akku und die Brennstoffzelle dicht?

Alternative Antriebe werden nicht nur im Automobilbau immer populärer, sondern auch bei motorisierten Flurförderzeugen. Aber Traktionsbatterien und Brennstoffzellen müssen bei ihrer Herstellung sorgfältig auf Dichtheit geprüft werden.

Höchst selten, aber schwerwiegend

Wie hoch ist die Brandgefahr bei Elektroautos wirklich?

Brände bei Elektrofahrzeugen erregen viel Aufmerksamkeit. Doch wie groß ist das...

Seminarangebot

Basiswissen Lithium-Batterien

Umfangreiches Grundlagenwissen zu Lithium-Batterien und deren Weiterentwicklung...

Hyundai kooperiert mit IonQ

Hochvoltbatterien mit Quantencomputing optimieren

Hyundai ist eine Partnerschaft mit dem US-Unternehmen IonQ eingegangen. Die...

Volkswagen und Bosch

Gemeinsam Fertigungsprozesse für Batteriezellen industrialisieren

Bosch und Volkswagen wollen gemeinsam modernste Produktionssysteme und...

Europäische Batteriezellfertigung

Nachhaltigkeit bei E-Auto-Batterien ist messbar

Der Aufbau der europäischen Batteriezellfertigung bietet die Chance, Marktbedingungen...

Nicht entflammbare Li-Ion-Batterie

Nanotech Energy gewinnt CES Innovation Award 2022

Für seine nicht entflammbaren Lithium-Ionen-Batterien mit Graphen-basierten Elektroden...

Six Tips for the Battery

Optimal Operation of E-Cars in Sub-Zero Temperatures

January usually brings with it freezing cold days. For the batteries of electric cars,...

BorgWarner investiert in Qnovo

Erweiterung des Angebots im Bereich Batteriemanagement

BorgWarner ist ab sofort an dem privat geführten Steuerungs- und Softwareunternehmen...

SVolt Energy Technology

Batterien mithilfe von KI smarter und ökologischer fertigen

Auf ihrem Battery Day hat SVolt angekündigt, seine globale Produktionskapazität bis...